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火爆微信群的区块链,能否应用到汽车后市场?

时间:2018-03-16 11:27来源:网络整理 作者:www.148.com
原标题:火爆微信群的区块链,能否应用到汽车后市场? [导读] 最近在研究区块链,总想着这么牛的新

原标题:火爆微信群的区块链,能否应用到汽车后市场?

[ 导读 ]

最近在研究区块链,总想着这么牛的新事物,是否也能给咱后市场赋赋能。

文/小二

首先总结一下区块链几个核心概念:

去中心化

现有玩**都是基于自身利益的中心组织内部进行信息的交互。组织内部的所有信息集中到一个中央存储器,通过不对称,让组织成员通过有偿方式获得信息。

区块链是分布式存储,不同节点之间建立信任,通过交互获得权益保障。没有中心,数据不可篡改,各节点通过一定的API接口进行限定查询。

信息不可篡改

中心化的数据,大到银行数据(ATM多给钱了要退回去),小到家庭记账本(私房钱小金库要处理),都可以根据需要进行修改信息,已符合特定人群需要。

区块链技术下,信息验证后永久存储,理论上存在同时控**修改超过51%的节点信息,可以实现信息修改,实际上现有计算能力根本无**实现。不可篡改的信息增加的可信**,为解决全行业的信任问题大大降低了成本。

开放

中心化仅对既得利益者开放信息。区块链技术下,系统完全开放,所有节点都可以通过公开的接口查询数据,除了交易方的私有信息除外。

自**

中心化是有完整条条框框的,倾斜向中心所有者的根本利益。区块链是所有节点基于协商一致的规范协议运行的,通过对机器的信任,实现信息自由交互。

隐私保护

中心化的数据可以被核心控**着随时查看。各种云,即使国家银行的服务器也可能被黑客攻破。而区块链的技术,不可篡改**,基于固定算**的自动判断有效数据特**,使得无需公开身份即可交互信息使用。

小结一下:

互联网1.0,流量眼球时代,PC

互联网2.0,支付消费时代,APP

互联网3.0,价值数据时代,区块链

虽然听互联网耳根子都出茧子了,我们也不能排斥新趋势,试着结合产业,胡思乱想下新新事物如何在后市场应用。

《自然》杂志:“区块链”分两种,一种在技术人头脑中,另一种在中国人的微信群里。

放几个烟雾**。

******领域:

在区块链技术背景下,会不会出现基于全行业的汽车维修数据共享平台?

外壳漂亮,保养良好(实际刷过电脑里程,水浸换过地毯)的保值******,卖了个高价给接盘侠。美国有Carfax的数据提供商(中心化的数据提供商),中国的**********都在自己or四处购买汽车维保数据记录,以更好的评估残值。  

汽车的全生命周期,特别是里程碑节点的事件通过区块链技术不可篡改的记录下来,通过公开的方式让所有节点(******经纪人、买卖者)公平使用,实现交易的公平。

移动出行领域:

在区块链技术背景下,会不会出现没有佣金的个人的自由分享出行公链?

快车、滴滴、优步本质上是通过烧钱,打到对方获取市场流量的简单模式。通过信息撮合赚钱20%+的利润,实现打劫。从传统出租车跳出来的老司机,辞职全职干滴滴的小白领,发现不过是从一个坑到另一个坑。从一个资本家的圈套到另一个资本家的圈套。

基于闲置汽车消费闲置产能,通过区块链技术建立信任,通过公链进行某种信息的交互、价值转换。C端车主可以通过共建的方式,以非常低的成本获得出行服务。

汽配流通汽保服务领域:

在区块链技术背景下,会不会出现没有假货,利润合理,彼此互信,支撑共同发展的闭环生态圈?

车主、汽修、汽配商的心态完全是个悖论,典型的囚徒困境。一个要高质量,****修车;一个要车主不挑剔,有粘**;一个要多卖高价低成本配件,不断重复的买。忠诚度都非常低,黏**差,流量自然不稳定,数据不精准,投入产出不好测算,经营也就比较累。

基于信任、三方互利的闭环汽配、汽修、车主生态系统,通过区块链技术,以一定纽带链接彼此,打造彼此互信、认同,价值共享平台。可以更加广泛的促进行业健康发展,个体之间良**可持续的互惠互利。

保险应用领域:      

在区块链技术背景下,保险支出会大幅降低,保险认可度会波动上升。

各种监管手段、AI技术不断随着保险场景、投保人的手段升级。交通环境的复杂**,汽车产品的复杂**,车主对保险****的深刻领会,都让保险****焦头烂额。

基于区块链技术、伴随信息化技术普及技术手段发展,通过对零部件追溯,理赔发生场景数据记录,可以非常有效的降低保险运营成本(无效沟通、冗余校核、数据处理、繁琐程序......)、理赔成本(骗保、不透明服务、权力寻租......)。

未来区块链的应用,不是简单的去中心化,它将跳过去中间化、提升效率、信任打造,生猛切入,直接改变生产关系,颠覆价值体系的分配逻辑。

不管我们接受不接受,趋势就在路上。



文章来源:汽车后市场供应链管理,特此感谢

责任编辑:大牙

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